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杨欧雯预计，保险资金的布局主要沿两条主线，一是自下而上的股权质押专项产品线，即通过考察面临股权质押风险的企业，对其中具备良好可持续经营性和盈利能力的企业进行投资；二是自上而下的价值投资主线，即在当前时点观察盈利和分红具备确定性，或估值处于历史低位的行业板块进行投资，可能关注包括周期板块和银行板块等。

深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案为贯彻落实党中央、国务院决策部署，进一步深化收费公路制度改革，加快取消全国高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费，制定本方案。一、总体要求深化收费公路制度改革，提高综合交通运输网络效率，降低物流成本，两年内基本取消全国高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费。按照“远近结合、统筹谋划，科学设计、有序推进，安全稳定、提效降费”的原则，明确技术路线，加快工程建设，力争2019年底前基本取消全国高速公路省界收费站，提升人民群众的获得感、幸福感、安全感。

Low称，在本周结束之前，澳元兑美元的关键驱动因素是风险情绪在未来两天的表现。任何上行/下行行情的扩展都需逾越上述提到的关键支撑和压力位。而从更宏观和长期的角度来看，澳元/美元的走向本质上仍将演绎收益率的“故事”。澳洲联储在未来几个月看起来将转向更鸽派的立场，而这可能持续给澳元带来下行压力。

责任编辑：张国帅债牛进入下半场中国证券报中国证券报：天弘基金固收团队今年抓住了债市的哪些机会？又是如何防范风险并保持目前为止的“零踩雷”记录的？姜晓丽：今年初，基于定价层面的量化指标以及银行、保险等机构的行为特征，我们判断三年期债券品种已经具有非常明显的配置价值，性价比提升，因此我们适度拉长久期，现在回头看，当时的决策正确。其次，今年4月资管新规正式稿发布，表外资金“回表”显现，银行委外资金整体对债券的配置显著收缩，我们判断对资管新规的严格执行会对信用市场产生非常明显的影响，依赖于表外融资的低等级产品更会首当其冲，因此很快减持了所有低等级的品种。后来，随着货币政策的适度放松及流动性环境的改善，我们认为趋势的力量会在市场中发挥更大的作用，因此基于天弘的量化模型做了不少趋势交易，贡献了部分基金收益。

根据对《日本经济新闻》数据的分析，过去10年，1679家亚洲公司的市值增至原来的10倍以上，占全世界所有“十倍股”企业数量的一半以上。这一数字不包括中东、中亚或日本的企业。报道称，亚洲企业的增长得益于该地区经济增长带来的强劲需求。国际货币基金组织称，过去10年，亚洲新兴经济体的国内生产总值增长了160%，而全球增速约为30%。亚洲还从海外投资者那里吸引资金，他们都在押宝亚洲的增长。

危机贻害尚在“危机会逼迫你走出舒适区，逼迫你用不同方式思考。” 在距离纽约十小时飞行航程的希腊雅典，乔治·卡尼洛普洛斯在市中心的唱片店里回忆十年来的经历。由于十年前这轮国际金融危机发端于全球第一大经济体美国，这注定了它不会是孤立现象，必会引发连锁反应。希腊正是欧洲主权债务危机的第一张“多米诺骨牌”。