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共享经济网约车这个市场的雏儿，必须经历合法化和制度化的洗礼才能成为不可能被驱逐的市场力量。少了优步中国，滴滴失去一个强大的市场联盟。在后来面对各方质疑时，它只能承担“无限可靠性”的责任。这就是它为“浅薄的简单”付出的代价。这次滴滴瘦身，是一件值得庆贺的事情，因为它反映出管理层已经意识到“混沌的复杂”不可取。扩展本无可非议，扩展是商业企业发展的内在生物逻辑。发现自己无章法的扩展已经带来混沌的复杂，并瘦身，这是自知自明之举。

从“楚王好细腰，宫中多饿死”，到号称能掌上跳舞的赵飞燕，以瘦为美似乎一直是主流，唯独唐朝崇尚丰满，出了“侍儿扶起娇无力”的杨玉环。而如今，对瘦的偏好依旧，不少姑娘为了追求美，因节食而患上神经性厌食症。而另一方面，确实更多想瘦却瘦不下来的人，据统计，全球肥胖的成年人足足有5亿。

新京报记者核对了锐新昌部分财务数据发现，该公司铝棒耗用及采购数据差异较大，此外，2016年管理费用在招股书和年报中披露的数据不一致，相差1223万元。11月8日，新京报记者前往锐新昌探访了解情况，该公司证券部工作人员称，因出差无法当面接受记者采访，并表示，“相关问题我们已经向相关部门反映了，有些不明白的地方我们也做了解释”。

中石油再调天然气板块，对于天然气市场将带来什么影响？目前各方判断存在分歧。但对于中石油内部的天然气销售团队而言，无疑将面临再一次的变动。批零一体化，协同效果待验证尽管通过此次改革，中石油内部对于新组建的天然气销售业务的管理主体和经营主体称谓发生变化，但对外开展业务的称谓仍将保持现状。

“从3月份开始，每个月的汽车销量环比都在快速增长，像上汽、吉利这样的骨干企业，4月份的销量已经恢复到去年同期的水平。相信从5月份起，会有越来越多车企的发展速度恢复到疫情前的常态。”寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋在发言中透露。除新车销量明显回暖外，当前复苏是行业全方位的。以二手车为例，随着疫情防控取得阶段性成效，3月份二手车市场逐步复工，交易市场、经销商复工率达到97%以上。从3月开始，二手车交易量逐周恢复。一季度交易量相比去年同期恢复60%以上，随着车商全面复工，4月份市场情况有一定好转。在谈及对5月预期，有二手车经理人坦言，“随着降税政策的落地实施，会刺激一部分消费者的购车需求，5月份的二手车销量或将出现同比正增长，市场交易将继续向好发展。但是同行竞争激烈，车源紧张，预计5月份库存量将有所下降。”