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但欧盟专家认为协议空洞缺乏实质内容，欧盟只是获得了暂时喘息机会，最关键的是汽车关税威胁问题并未得到有效解决，双方政治作秀的成分更大。在各方观察人士看来，特朗普仍然手持“加征汽车关税”的牌，不会轻易放弃，未来的谈判还需看欧盟妥协的程度，以及能否获得欧盟成员国的支持。格罗斯指出，加征汽车关税威胁“很明显”仍然存在，特朗普希望将其作为讨价还价的筹码。

公开资料显示，从2010年到现在，首开获取了大概将近140个项目，其中合作项目有110个，近期合作的企业超过40家。2019年半年报显示，当期首开房地产储备项目共25个，其中仅7个是首开独有项目，而在和其他公司合作的18个项目中，其中13个是首开所占比例小于或等于50%。

与此同时，安能聚创与华院数据技术合作，将为安能在运营过程中实现货物、车辆、路由的高度匹配。快递版图不断扩大，圆通进一步与巴基斯坦、斯洛代克等国合作，开展跨境配送和联合配送。此外，申通快递、宅急送、德邦快递分别与中国中车、东风资产、途虎养车、华大基因、天士力集团、际链科技等企业签约，为其提智能化物流、仓配一体化等供应链解决方案等服务；顺丰与蒙牛、中国太平洋保险合作，进行品牌联合推广，快递正成为产业上下游升级的重要推动力量。

对此，和信贷相关负责人表示，公司认为印尼不断增长的人口和年轻人口具有巨大的消费潜力。在其坚实的互联网基础设施和不断增长的移动渗透率背景下，在线贷款业有长期可持续增长。但印尼对分期贷款的监管也愈加紧缩，今年6月印尼金融服务管理局（OJK）曾要求通讯与信息部屏蔽227家未注册的金融科技公司和P2P平台，其中155家来自中国。

来源：王雅媛港股圈作者| 冯积克资料搜集| 青梅今天，似乎朋友圈都给银保监会主席郭树清在陆家嘴论坛的一翻话刷屏了。“理财产品收益率超过6%就要打问号，超过8%很危险，超过10%就要做好损失全部本金的准备。”这样掷地有声的话自然引起不少股民们的回响。

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